மின்சார சாலை

பெட்ரோலுக்கு மாற்றாக மாசு இல்லாத பல புதிய தொழில்நுட்பங்களை ஸ்வீடன் பரிசோதித்து வருகிறது. அதன் ஒரு பகுதியாக, அண்மையில், சாலைகளில் மின் தண்டவாளங்களை பதித்து, வாகனங்களுக்கு மின்னேற்றம் செய்யும் பரிசோதனையை நடத்தியது.
‘இ ரோட் ஆர்லாண்டா'(eRoadArlanda) என்ற ஸ்வீடன் நாட்டு திட்டத்தின்படி, 2 கி.மீ.,க்கு, சாலையின் நடுவே உலோகத்தாலான ஒற்றை தண்டவாளம் பதிப்பிக்கப்படுகிறது.
இந்த தண்டவாளத்தை கடக்கும் மின் வாகனங்களின் அடிப்பகுதியில் உள்ள கம்பி போன்ற அமைப்பு கீழே இறங்கி, தண்டவாளத்தை தொடும்போது, வாகனங்களின் மின்கலனில் மின்னேற்றம் நடக்கும்.
இரண்டு ஆண்டுகள் சோதனைக்குப் பின், இந்த வசதியில் இருக்கும் நன்மை, தீமைகளை அலசி, ஸ்வீடனின் பிற பகுதிகளுக்கும் இத்திட்டத் தை விரிவாக்க, அந்நாட்டு அரசு திட்டமிட்டு உள்ளது.

balls

Electrified roads

To meet the challenges of an electric vehicle’s short range, eRoadArlanda, a Swedish Project is combining battery power with direct power feeds while in motion. On the minor roads, which form the majority of the road network, the vehicles will run on batteries, while on the major and frequently used roads, the batteries will be recharged continuously.
Consequently, battery-powered vehicles would only need to be designed to be driven within a section of road with an electrical feed. Vehicles can be recharged at fixed points within these sections, such as at home, at work or at a shopping mall. This allows for the optimal function of the electric vehicles, since long-distance driving will not be required until the vehicle enters a major roadway where it is recharged during operation.

Source : Dinamalar and Eroad arlanda

Advertisements